Выпрабавальны стэнд CRS-826C для ўпырску сістэмы агульнай рэльефнасці

Кароткае апісанне:

Выпрабавальны стэнд CRS-826C можа праверыць помпа Common Rail, інжэктары BOSCH, SIEMENS, DELPHI і DENSO, а таксама п'езаэлектрычныя інжэктары, механічны паліўны помпа, помпа Common Rail CAT 320D.
Ён можа дадаць функцыі: EUI/EUP, CAT HEUI C7 C9, гідраўлічны помпа сярэдняга ціску CAT, VP37, VP44, RED4, QR, BIP.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Асаблівасць

  1. Галоўны прывад выкарыстоўвае хуткасць, якая рэгулюецца частатой.
  2. Кіруецца прамысловым камп'ютарам у рэжыме рэальнага часу, аперацыйная сістэма Linux. Забяспечвае дыстанцыйную дапамогу праз Інтэрнэт і спрашчае тэхнічнае абслугоўванне.
  3. Колькасць алею вымяраецца высокадакладным датчыкам расходу і адлюстроўваецца на 19-цалевым ВК-дысплеі.
  4. Ён генеруе QR-код BOSCH.
  5. Ціск у рампе кантралюецца DRV, ціск вымяраецца ў рэжыме рэальнага часу і кантралюецца замкнёным контурам, функцыя абароны ад высокага ціску.
  6. Тэмпература алейнага і паліўнага бакаў кантралюецца сістэмай прымусовага астуджэння.
  7. Імпульс сігналу кіравання інжэктарам рэгулюецца.
  8. Ён мае функцыю абароны ад кароткага замыкання.
  9. Ён мае манітор, які паказвае напружанне пастаяннага току 24 В, 12 В і 5 В.
  10. Дададзена з дапамогай супрацьціску алею.
  11. Сістэма выпрабаванняў EUI/EUP неабавязковая.
  12. Выпрабавальная сістэма HEUI неабавязковая, высокі ціск падаецца плунжерным помпай, ціск стабільны.
  13. Можна праверыць помпа высокага ціску Common Rail CAT 320D.
  14. Можна праверыць выканаўчы помпа HEUI.
  15. Можна праверыць 8-цыліндравы механічны помпа, 8 папярэднюю наладу хуткасці помпы, выкарыстоўваць знешнюю крыніцу падачы паветра.
  16. Максімальны ціск можа дасягаць 2400 бар.
  17. Лёгкае абнаўленне праграмных дадзеных.
  18. Магчыма дыстанцыйнае кіраванне.
  19. Пульт дыстанцыйнага кіравання.

Функцыя

3.1 выпрабаванне помпы агульнай рампы

1. Тэставыя брэнды: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Праверце герметычнасць помпаў агульнай магістралі.

3. Праверце ўнутраны ціск помпы агульнай рампы.

4. Саленоід вымяральнага суадносінаў помпы агульнай магістралі.

5. Праверце функцыю падачы паліўнага помпы агульнай рампы.

6. Праверка патоку помпы агульнай магістралі.

7. Праверце ціск у рэйцы ў рэжыме рэальнага часу.

 

3.2 праверка інжэктараў агульнай рэйкі

1. Тэставыя брэнды: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS і пьезоинжектор.

2. Праверце герметычнасць інжэктара.

3. Праверце перадупырск інжэктара.

4. Праверце максімальную колькасць алею ў інжэктары.

5. Праверце колькасць пачатковага алею ў інжэктары.

6. Праверце сярэднюю колькасць алею ў інжэктары.

7. Праверце колькасць вяртанага алею інжэктара.

8. Дадзеныя можна шукаць, раздрукоўваць і захоўваць у базе дадзеных.

9. Ён можа генераваць QR-код BOSCH.

3.3 дадатковая функцыя

1. Дадатковае выяўленне EUI/EUP.

2. Праверце інжэктар сістэмы ўпырску Common Rail CAT і помпа сістэмы ўпырску Common Rail CAT 320D.

3. Праверце прывадны помпа сярэдняга ціску CAT.

4. Праверце інжэктар сярэдняга ціску Common Rail CAT HEUI.

5. Па жаданні ўстаноўка QR-кода Bosch 6, 7, 8, 9-значнага, Denso 16, 22, 24, 30-значнага, Delphi C2i, C3i.

6. Па жаданні ўстаноўка інжэктара BIP.

7. Па жаданні вымярэнне ходу AHE.

3.4 выпрабаванне механічнага помпы

1. Праверце падачу алею ў кожны цыліндр на розных хуткасцях, можна праверыць 8 цыліндраў;

2. Статычна праверце час падачы алею ў кожны цыліндр;

3. Праверце працаздольнасць механічнага рэгулятара;

4. Праверка электрамагнітнага клапана размеркавальнага помпы;

5. Праверце працаздольнасць пнеўматычнага рэгулятара;

6. Праверце працаздольнасць кампенсатара ціску

 

Тэхнічны параметр

1. Шырыня імпульсу: рэгуляваная 0,1-3 мс.

2. Тэмпература паліва: 40±2℃.

3. Ціск у рампе: 0-2400 бар.

4. Кантроль тэмпературы алею: награванне/падвойнае прымусовае астуджэнне.

5. Дакладнасць фільтрацыі тэставага алею: 5 мкм.

6. Уваходная магутнасць: пераменны ток 380 В/50 Гц/3 фазы або 220 В/60 Гц/3 фазы;

7. Хуткасць кручэння: 100~3000 абаротаў у хвіліну;

8. Выхадная магутнасць: 15 кВт.

9. Аб'ём паліўнага бака: 60 ​​л. Аб'ём алейнага бака рухавіка: 30 л.

10. Помпа агульнай магістралі: Bosch CP3.3

11. Напружанне контуру кіравання: DC24V/12V

12. Вышыня цэнтра: 125 мм.

13. Вялікі і малы шкляны цыліндр, па адным камплекте кожнага: 45 мл і 150 мл.

14. Ціск алею: 0-1,0 МПа.

15. Інэрцыя махавіка: 0,8 кг/м²

16. Агульныя памеры (мм): 2300×1370×1900.

17. Вага: 1100 кг.

Тэстар інжэктараў Common Rail, выпрабавальны стэнд для дызельных інжэктараў Common Rail, тэстар фарсунак, тэстар паліўных інжэктараў, выпрабавальны стэнд для паліўных помпаў высокага ўпырску Bosch, тэстар п'езаэлектрычных інжэктараў, выпрабавальны стэнд для дызельных помпаў Bosch, тэстар дызельных інжэктараў Common Rail, выпрабавальны стэнд для дызельных паліўных помпаў высокага ўпырску Bosch, выпрабавальны стэнд для інжэктарных помпаў, выпрабавальны стэнд для паліўных помпаў Common Rail Bosch, CRS-826CТэстар фарсунак, тэстар фарсунак інжэктараў Common Rail, выпрабавальны стэнд помпы Common Rail, тэстар фарсунак інжэктараў, выпрабавальны стэнд, абсталяванне для выпрабавання паліўных фарсунак, тэстар помпы Common Rail, тэстар сістэмы Common Rail Crs-A, выпрабавальны стэнд інжэктараў Common Rail Bosch, тэстар Bosch, машына Common Rail, тэстар Cr, стэнд Common Rail, тэстар дызельнага паліва, абсталяванне для выпрабавання паліва, тэстар Cri, выпрабавальная машына для інжэктараў Common Rail, выпрабавальны стэнд для фарсунак інжэктараў, машына для выпрабавання інжэктараў, выпрабавальны стэнд для выпрабавальных стэндаў інжэктарных помпаў Bosch,

 

Парады

Мы прафесійна пастаўляем запчасткі для сістэмы Common Rail на працягу 10 гадоў, у наяўнасці больш за 2000 відаў мадэляў.
больш падрабязнасцей, калі ласка, звяжыцеся са мной.

Наша прадукцыя прадаецца ў многія краіны, кліенты яе вітаюць.

упакоўка
упакоўка1

Якасць нашай прадукцыі праверана многімі кліентамі, таму, калі ласка, рабіце заказы.

2222
упакоўка3

  • Папярэдняе:
  • Далей: