Выпрабавальны стэнд CRS-328C для кіравання сістэмай Common Rail і выпрабавальны стэнд HEUI C7 C9

           Выпрабавальны стэнд Common Rail CRS-328C - гэта наша найноўшая незалежна даследаваная спецыяльная прылада для праверкі прадукцыйнасці інжэктараў Common Rail высокага ціску. Ён можа правяраць інжэктары Common Rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI і DENSO, а таксама гідраўлічныя інжэктары Common Rail C7/C9 HEUI. Ён цалкам імітуе прынцып упырску рухавіка Common Rail, а галоўны прывад рэагуе на змяненне хуткасці пры змене частаты. Высокі выходны крутоўны момант, звышнізкі ўзровень шуму, стабільны ціск у рампе. Хуткасць помпы, працягласць імпульсу ўпырску і ціск у рампе кантралююцца прамысловым кампутарам у рэжыме рэальнага часу. Дадзеныя таксама атрымліваюцца кампутарам. 19-цалевы ВК-дысплей робіць дадзеныя больш зразумелымі. Можна знайсці і выкарыстоўваць дадзеныя больш за 2800 відаў інжэктараў. Функцыя друку з'яўляецца дадатковай. Яе можна рэгуляваць сігналам прывада, высокая дакладнасць, прымусовая сістэма астуджэння, стабільная праца.

Асаблівасць
1. Галоўны прывад прымае змяненне хуткасці пры змене частаты.
2. Кіруецца прамысловым камп'ютарам у рэжыме рэальнага часу, аперацыйная сістэма ARM.
3. Колькасць алею вымяраецца высокадакладным датчыкам расходомера і адлюстроўваецца на 19-цалевым ВК-дысплеі.
4. Ціск у рэйцы, якім кіруе DRV, можна праверыць у рэжыме рэальнага часу і кіраваць аўтаматычна, ён мае функцыю абароны ад высокага ціску.
5. Дадзеныя можна шукаць, захоўваць і раздрукоўваць (па жаданні).
6. Шырыню імпульсу сігналу кіравання інжэктарам можна рэгуляваць.
7. Ён можа праверыць супраціўленне і індуктыўнасць саленоіднага клапана.
8. Ён можа праверыць ёмістасць п'езаэлектрычнага інжэктара.
9. Зручней абнаўляць дадзеныя.
10. Высокі ціск дасягае 2500 бар.
11. Гэта можа быць дыстанцыйнае кіраванне.
12. Ён можа праверыць звычайны дынамічны ход якара інжэктара Common Rail.
13. У ім ёсць дзве аперацыйныя, камп'ютэрная і перасоўная аперацыйныя.

Функцыя
Тэставыя маркі: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Праверце герметычнасць інжэктара сістэмы ўпырску высокага ціску Common Rail.
Праверце папярэднюю інжэктарную рампу высокага ціску ў сістэме Common Rail.
Праверце максімальную колькасць алею ў інжэктары сістэмы ўпырску высокага ціску Common Rail.
Праверце колькасць алею для запуску рухавіка ў інжэктары сістэмы Common Rail высокага ціску.
Праверце сярэднюю колькасць алею ў інжэктары высокага ціску Common Rail.
Праверце колькасць зваротнага патоку алею ў інжэктары высокага ціску Common Rail.
Дадзеныя можна шукаць, захоўваць і раздрукоўваць (па жаданні).
Праверце ўшчыльненне інжэктара CAT C7/C9 HEUI і аб'ём упырску алею ў любых умовах працы.
Дадатковая ўстаноўка Bosch 6, 7, 8, 9 разрадных, Denso 16, 22, 24, 30 разрадных, кадавання Delphi C2i і ​​C3i.
Тэхнічны параметр
Шырыня імпульсу: 0,1-3 мс, рэгуляваная.

Тэмпература паліва: 40±2℃.

Ціск у рампе: 0-2500 бар.
Дакладнасць тэставага алейнага фільтра: 5 мкм.
Уваходная магутнасць: 380 В/60 Гц/3 фазы або 220 В/50 Гц/3 фазы.
Хуткасць кручэння: 100~3000 абаротаў у хвіліну.
Ёмістасць алейнага бака: 30 л.
Агульныя памеры (мм): 1600×850×1600.
Вага: 500 кг.

Выпрабавальны помпа Common Rail, выпрабавальны стэнд для расходомера, выпрабавальны стэнд для фарсунак, выпрабавальны стэнд для помпы Common Rail, тэстар Common Rail Crs 200c, выпрабавальны стэнд для помпы Denso HP0, выпрабавальны стэнд Bosch, выпрабавальны стэнд для расходомера, абсталяванне для выпрабавання ціску, тэстар фарсунак, машына для тэставання паліўных фарсунак.