Выпрабавальны стэнд CRS-708C - гэта спецыяльная прылада для праверкі прадукцыйнасці помпы і фарсунак Common Rail высокага ціску, яна можа праверыць помпу Common Rail, інжэктар BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS і п'езаінжэктар.На гэтай аснове ён таксама можа быць усталяваны з дадатковай тэставай сістэмай EUI/EUP, тэставай сістэмай CAT HEUI.Ён цалкам імітуе прынцып упырску рухавіка з агульнай рэйкай.Высокі выхадны крутоўны момант, звышнізкі ўзровень шуму.Ён правярае фарсунку Common Rail і помпа з дапамогай датчыка расходомера з больш дакладным і стабільным вымярэннем.Хуткасць помпы, шырыня імпульсу ўпырску, вымярэнне алею і ціск у рампе кантралююцца прамысловым кампутарам у рэжыме рэальнага часу.Ён змяшчае больш за 2000 відаў дадзеных на кампутары.19-цалевы ВК-дысплей робіць дадзеныя больш выразнымі.Перадавыя тэхналогіі, стабільная праца, дакладныя вымярэнні і зручнае кіраванне.
CRS-708C можа аказваць дыстанцыйную дапамогу праз Інтэрнэт і зрабіць абслугоўванне простым у эксплуатацыі.
Асаблівасць
1. Галоўны прывад прымае змену хуткасці за кошт змены частоты.
2.Кіраванне прамысловым камп'ютэрам у рэжыме рэальнага часу, аперацыйная сістэма Windows. Выконвайце дыстанцыйную дапамогу праз Інтэрнэт і спрашчайце абслугоўванне.
3. Колькасць алею вымяраецца датчыкам расходомера і адлюстроўваецца на 19-цалевым ВК-экране.
4. Працэнт сігналу прывада можна рэгуляваць.
5. Арыгінальная рэйка BOSCH, DRV для кантролю ціску ў рампе, якую можна правяраць у рэжыме рэальнага часу і кантраляваць аўтаматычна.Ён змяшчае функцыю абароны ад высокага ціску.
6. Тэмпература алею кантралюецца сістэмай прымусовага астуджэння.
7.Шырыню імпульсу сігналу прывада інжэктара можна рэгуляваць.
8. Функцыя абароны ад кароткага замыкання.
9.Ахоўныя дзверы з аргшкла, прастата ў эксплуатацыі, бяспечная абарона.
Функцыя
1.выпрабаванне помпы Common Rail
(1).Тэст брэндаў: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2).Праверце герметычнасць помпы Common Rail.
(3).Праверце ўнутраны ціск помпы Common Rail.
(4).Праверце прапарцыйны электрамагнітны клапан помпы Common Rail.
(5).Праверце ўваходны ціск помпы Common Rail.
(6).Праверце паток помпы Common Rail.
(7).вымерайце ціск у рампе ў рэжыме рэальнага часу.
2. тэст інжэктара Common Rail
(1).Тэст марак: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, п'езаінжэктар.
(2).Праверце герметычнасць інжэктара Common Rail.
(3).праверка папярэдняга ўпырску інжэктара Common Rail высокага ціску.
(4).праверце макс.колькасць алею фарсункі Common Rail высокага ціску.
(5).Праверце колькасць алею для запуску інжэктара Common Rail высокага ціску.
(6).Праверце сярэднюю колькасць алею фарсункі Common Rail высокага ціску.
(7).Праверце колькасць алею зваротнага патоку інжэктара Common Rail высокага ціску.
(8).Даныя можна шукаць, захоўваць і ўносіць у базу дадзеных.
3. Тэст EUI/EUP (неабавязкова)
4. Тэст CATHEUI (неабавязкова)
Тэхнічны параметр
1. Шырыня імпульсу: 0,1-5 мс;
2. Тэмпература паліва: 40±2℃;
Ціск 3.Rail: 0-2500 бар;
4. Дакладнасць тэставання алейнага фільтра: 5μ;
5.Уваходная магутнасць: 380V/50HZ/3Phase або 220V/60HZ/3Phase;
6.Хуткасць кручэння: 0~4000RPM;
Ёмістасць маслянага бака: 60 л;
8.Момант інэрцыі махавіка: 0.8KG.M2;
9. Цэнтральная вышыня: 125 мм;
10. Выхадная магутнасць: 11 кВт;
11. Габарытны памер (мм): 1900×800×1550;
12. Вага: 800 кг.
Мы прафесійна пастаўляем дэталі Common Rail на працягу 10 гадоў, больш за 2000 відаў нумароў мадэляў на складзе.
больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся са мной.
Нашы прадукты прадаюцца ў многіх краінах, вітаюцца кліентамі.
Якасць нашай прадукцыі праверана вялікай колькасцю кліентаў, калі ласка, будзьце ўпэўненыя, каб заказаць.
