Выпрабавальны стэнд CRS-918C - спецыяльная прылада для праверкі прадукцыйнасці помпы і фарсункі Common Rail высокага ціску;ён можа праверыць помпа Common Rail, інжэктар BOSCH, SIEMENS, DELPHI і DENSO і п'езаінжэктар.
Ён цалкам імітуе прынцып упырску рухавіка Common Rail, а галоўны прывад выкарыстоўвае самую перадавую змену хуткасці за кошт змены частоты.Высокі выхадны крутоўны момант, звышнізкі ўзровень шуму.Ён правярае інжэктар Common Rail і помпа з дапамогай датчыка патоку з больш дакладным і стабільным вымярэннем.Ён можа дадаць тэставую сістэму EUI/EUP і CAT C7 C9, тэставаць помпа CAT 320D Common Rail, а таксама механічныя помпы VP37 VP44 RED4.Хуткасць помпы, шырыня імпульсу ўпырску, вымярэнне алею і ціск у рампе кантралююцца прамысловым кампутарам у рэжыме рэальнага часу.Дадзеныя таксама атрыманы з дапамогай кампутара.19〃 ВК-дысплей робіць даныя больш выразнымі, можна шукаць і выкарыстоўваць больш за 2900 відаў даных.У аперацыйнай праграме ўсталяваны teamviewer, які дапамагае тэхнічнаму абслугоўванню онлайн.Наш тэхнік можа кіраваць машынай праз Інтэрнэт.
Функцыя QR-кадавання неабавязковая, яна можа генераваць QR-код Bosch 6, 7, 8, 9 лічбаў, Denso 16, 22, 24, 30 лічбаў, Delphi C2i, C3i.Функцыя BIP таксама даступная.Ён правярае час рэакцыі фарсунак.
Лаўка абсталявана сапраўднай помпай bosch CP3 і DRV, ціск у рампе можа лёгка і стабільна дасягаць 2600 бар, уваходная магутнасць можа складаць 220 В або 380 В і рухавік 15 кВт у залежнасці ад патрабаванняў.Ёсць два паліўных бака, адзін - 60 л для мазуту, а другі - 30 л для маторнага масла.Сістэма ацяплення і прымусовага астуджэння з падвойнымі шляхамі дапамагае машыне кантраляваць тэмпературу алею і працаваць у розных асяроддзях.
Габарытныя памеры машыны складаюць 2300×1370×1900, аб'ём каля 6 кубаметраў і маса каля 1000 кілаграмаў.
Час публікацыі: 2 лютага 2023 г