Выпрабавальны стэнд CRS-618C Common Rail

Выпрабавальны стэнд высокага ціску Common Rail CRS-618C - гэта найноўшае інтэграванае абсталяванне, распрацаванае нашай кампаніяй для праверкі прадукцыйнасці помпаў і фарсунак Common Rail высокага ціску. Ён можа правяраць прадукцыйнасць помпаў і фарсунак розных вытворцаў (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT), а таксама п'езаэлектрычных фарсунак. Гэта абсталяванне цалкам імітуе прынцып працы сістэмы ўпырску рухавіка Common Rail высокага ціску. Галоўны прывад выкарыстоўвае ўдасканаленую тэхналогію рэгулявання хуткасці пераўтварэння частоты з вялікім выхадным крутоўным момантам і звышнізкім узроўнем шуму. Помпа і фарсунка Common Rail правяраюцца з выкарыстаннем імпартных датчыкаў расходу, і хуткасць тэсту высокая, вымярэнне больш дакладнае і стабільнае; ён можа быць прышчэплены сістэмай EUI/EUP і можа выявіцьCAT 320Dпомпа Common Rail. Хуткасць алейнага помпы, шырыня імпульсу ўпырску, аб'ём масла і ціск у рампе на выпрабавальным стэндзе кантралююцца прамысловым камп'ютэрам у рэжыме рэальнага часу для збору даных. 19-цалевы ВК-экран паказвае больш выразна, з больш чым 4000 відамі ўбудаваных даных адладкі, якія можна запытваць і раздрукоўваць (дадаткова). Праца надзейная і стабільная, а дакладнасць кантролю высокая. Абалонка апрацоўваецца і вырабляецца абсталяваннем з ЧПУ, якое прыгожа і трывала.

Гэта абсталяванне можа рэалізаваць дыстанцыйную дыягностыку няспраўнасцяў, што робіць абслугоўванне больш хуткім і зручным.

hdr

2. Характарыстыка

(1) Галоўны прывад рухавіка прымае рэгуляванне хуткасці з пераменнай частатой;

(2) Прамысловы кампутар кіравання ў рэжыме рэальнага часу, аперацыйная сістэма win7. Можа быць рэалізавана дыстанцыйная дыягностыка няспраўнасцяў, што робіць абслугоўванне абсталявання больш зручным і хуткім;

(3) Колькасць алею вымяраецца высокадакладным датчыкам патоку і адлюстроўваецца на 19-цалевым ВК-экране;

(4) ВыкарыстоўвайцеДРВдля кантролю ціску ў рампе, вымярэння ціску ў рампе ў рэжыме рэальнага часу, замкнёнага кантролю ціску ў рампе і функцыі абароны ад высокага напружання;

(5) Шырыня імпульсу сігналу інжэктара рэгулюецца;

(6) Мае функцыю абароны ад кароткага замыкання;

(7) Сістэма EUI/EUP можа быць прышчэплена;

(8) Можа выявіць помпа высокага ціску Common Rail CAT 320D і інжэктар Common Rail;

(9) Ён можа вызначыць супраціўленне і індуктыўнасць звычайных электрамагнітных клапанаў фарсунак;

(10) Ёмістасць п'езаэлектрычнага інжэктара можа быць выяўлена;

(11) Ціск адкрыцця паліўнай фарсункі можна праверыць;

(12) Высокі ціск можа дасягаць 2600 бар;

(13) Магчыма дыстанцыйнае кіраванне;

(14) Дадзеныя праграмнага забеспячэння можна абнавіць праз Інтэрнэт.

3. Функцыяs

(1) Выяўленне помпы Common Rail

1. Тэставанне брэндаў:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Праверце герметычнасць помпы;

3. Вызначэнне ўнутранага ціску помпы;

4. Выявіць прапарцыйны электрамагнітны клапан помпы;

5. Праверце прадукцыйнасць помпы для перадачы масла;

6. Выявіць расход помпы;

7. Вымярайце ціск у рампы ў рэжыме рэальнага часу.

(2) Праверка фарсунак Common Rail

1. Тэставанне брэндаў: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, п'езаэлектрычныя фарсункі;

2. Можа выявіць герметычнасць фарсунак Common Rail;

3. Вымерайце дынамічны зваротны аб'ём алею інжэктара;

4. Вымерайце максімальны аб'ём алею ў інжэктары;

5. Вымерайце пачатковы аб'ём алею ў інжэктары;

6. Вымерайце аб'ём алею на сярэдняй хуткасці інжэктара;

7. Вымерайце папярэдні ўпырск інжэктара;

8. Можа шукаць, захоўваць і ствараць базу дадзеных.

(3) Дадатковыя функцыі

1. Дадатковы блок выяўлення помпа/форсунка помпы;

2. Дадатковыя QR-коды і коды IMA ад Bosch, Denso, Delphi і Siemens;

3. Дадатковы час водгуку паліўнай фарсункі BIP.

4. Неабавязковыфункцыя для праверкі tціск адкрыцця інжэктара NOP.

5. Неабавязковыфункцыя для праверкіШырыня імпульсу адкрыцця MDP інжэктара.

4. Тэхнічныя параметры

(1) Шырыня імпульсу: 100~4000 мкс;

(2) Тэмпература паліва: 40±2℃;

(3) Ціск у рампе: 0~2600 бар;

(4) Выпрабаванне дакладнасці фільтрацыі алею: 5μ;

(5) Кантроль тэмпературы алею: нагрэў/астуджэнне

(6) Уваходнае сілкаванне: 3 фазы 380 В або 3 фазы 220 В;

(7) Хуткасць выпрабавальнага стэнда: 100~3500 абаротаў у хвіліну;

(8) Аб'ём паліўнага бака: 40 л;

(9) Помпа Common Rail: BOSCH CP3.3;

(10) Напружанне ланцуга кіравання: DC24V/DC12V;

(11) Інэрцыя махавіка: 0,8 кг.м2;

(12) Цэнтральная вышыня: 125 мм;

(13) Выхадная магутнасць рухавіка: 7,5 або 11 кВт;

(14) Памеры (ММ): 1100 (Д) × 800 (Ш) × 1700 (У).


Час публікацыі: 15 лістапада 2023 г