CRDI высокага ціску CRDI Агульны чыгуначны інжэктар тэстар EPS205 Міні-асадка

CRDI высокага ціску CRDI Агульны чыгуначны інжэктар тэстар EPS205 Міні-асадка
Cr -інжэктар і тэстар інжэктара п'еза,

CRS-206C Агульная чыгуначная лаўка-гэта наша апошняе незалежнае даследаванне спецыяльнага прылады для праверкі прадукцыйнасці агульнага чыгуначнага інжэктара высокага ціску, ён можа выпрабаваць звычайную чыгуначную інжэктар Bosch, Siemens, Delphi і Denso. Ён імітуе прынцып ін'екцыі звычайнага чыгуначнага рухавіка цалкам, і галоўны прывад прымае змяненне хуткасці пры змене частоты. Высокі крутоўны момант, ультра нізкі шум, ціск на чыгунку. Хуткасць помпы, шырыня імпульсу ўпырску і ціск на чыгунку кантралююцца сістэмай Win7 у рэжыме рэальнага часу. Дадзеныя таксама атрымліваюць кампутар. Дысплей экрана 12〃 ВК -экрана робіць дадзеныя больш выразнымі. Больш за 2000 відаў дадзеных інжэктараў можна шукаць і выкарыстоўваць. Функцыя друку неабавязковая. Яго можна адрэгуляваць па сігнале прывада, высокай дакладнасці, прымусовай сістэмы астуджэння, стабільнай працаздольнасцю.
Рыса
1. Даможнае прывад прымае змену хуткасці пры змене частоты.
2. Кантроль прамысловым кампутарам у рэжыме рэальнага часу, сістэмай Win7.
3. Колькасць алею вымяраецца з дапамогай датчыка лічыльніка высокай дакладнасці і адлюстроўваецца на ВК -12.
4. Рэжыш, які кантралюецца ціскам, можа быць правераны ў рэжыме рэальнага часу і аўтаматычна кантралюецца, ён утрымлівае функцыю абароны высокага ціску.
5.Data можна шукаць, захаваць і друкаваць (неабавязкова).
6. Папульруйце шырыню сігналу прывада інжэктара.
7. Прымушаная сістэма астуджэння.
8. Функцыя абароны кароткага замыкання.
9. Больш зручна для абнаўлення дадзеных.
10. Высокі ціск дасягае 2500 бар з DRV.
11. Гэта можна кантраляваць выдаленым。
12. Ён прымае аднафазны блок харчавання AC 220V.
Функцыя
Тэст -брэнд: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Праверце ўшчыльненне пульсавага ўпырску высокага ціску.
Праверце папярэднюю ін'екцыю высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктары.
Праверце максімум. Колькасць алею высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктары.
Праверце колькасць нафтавага алею высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктары.
Праверце сярэднюю колькасць алею высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктара.
Праверце колькасць алею зваротнага патоку высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктары.
Дадзеныя можна шукаць, захаваць і друкаваць (неабавязкова).

Функцыя QR -кода.

Біпсаванне (неабавязкова).

Тэхнічны параметр
Шырыня імпульсу: 0,1-3 мс.
Тэмпература паліва: 40 ± 2 ℃.
Ціск на чыгунку: 0-2500 бар.
Праверка алейнага фільтра Дакладнасць: 5 мк.
Харчаванне ўводу: аднафазная магутнасць 220V
Хуткасць павароту: 100 ~ 3000rpm.
Ёмістасць рэзервуара: 30 л.
Агульны памер (мм): 900 × 800 × 800.
Вага: 170 кг.

CRS-206C Агульная чыгуначная лаўка-гэта наша апошняе незалежнае даследаванне спецыяльнага прылады для праверкі прадукцыйнасці агульнага чыгуначнага інжэктара высокага ціску, ён можа выпрабаваць звычайную чыгуначную інжэктар Bosch, Siemens, Delphi і Denso. Ён імітуе прынцып ін'екцыі звычайнага чыгуначнага рухавіка цалкам, і галоўны прывад прымае змяненне хуткасці пры змене частоты. Высокі крутоўны момант, ультра нізкі шум, ціск на чыгунку. Хуткасць помпы, шырыня імпульсу ўпырску і ціск на чыгунку кантралююцца сістэмай Win7 у рэжыме рэальнага часу. Дадзеныя таксама атрымліваюць кампутар. Дысплей экрана 12〃 ВК -экрана робіць дадзеныя больш выразнымі. Больш за 2000 відаў дадзеных інжэктараў можна шукаць і выкарыстоўваць. Функцыя друку неабавязковая. Яго можна адрэгуляваць па сігнале прывада, высокай дакладнасці, прымусовай сістэмы астуджэння, стабільнай працаздольнасцю.
Рыса
1. Даможнае прывад прымае змену хуткасці пры змене частоты.
2. Кантроль прамысловым кампутарам у рэжыме рэальнага часу, сістэмай Win7.
3. Колькасць алею вымяраецца з дапамогай датчыка лічыльніка высокай дакладнасці і адлюстроўваецца на ВК -12.
4. Рэжыш, які кантралюецца ціскам, можа быць правераны ў рэжыме рэальнага часу і аўтаматычна кантралюецца, ён утрымлівае функцыю абароны высокага ціску.
5.Data можна шукаць, захаваць і друкаваць (неабавязкова).
6. Папульруйце шырыню сігналу прывада інжэктара.
7. Прымушаная сістэма астуджэння.
8. Функцыя абароны кароткага замыкання.
9. Больш зручна для абнаўлення дадзеных.
10. Высокі ціск дасягае 2500 бар з DRV.
11. Гэта можна кантраляваць выдаленым。
12. Ён прымае аднафазны блок харчавання AC 220V.
Функцыя
Тэст -брэнд: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Праверце ўшчыльненне пульсавага ўпырску высокага ціску.
Праверце папярэднюю ін'екцыю высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктары.
Праверце максімум. Колькасць алею высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктары.
Праверце колькасць нафтавага алею высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктары.
Праверце сярэднюю колькасць алею высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктара.
Праверце колькасць алею зваротнага патоку высокага ціску звычайнай чыгуначнай інжэктары.
Дадзеныя можна шукаць, захаваць і друкаваць (неабавязкова).

Тэхнічны параметр
Шырыня імпульсу: 0,1-3 мс.
Тэмпература паліва: 40 ± 2 ℃.
Ціск на чыгунку: 0-2500 бар.
Праверка алейнага фільтра Дакладнасць: 5 мк.
Харчаванне ўводу: аднафазная магутнасць 220V
Хуткасць павароту: 100 ~ 3000rpm.
Ёмістасць рэзервуара: 30 л.
Агульны памер (мм): 900 × 800 × 800.
Вага: 170 кг.

Мы прафесійна пастаўляем агульныя чыгуначныя часткі на працягу 10 гадоў, больш за 2000 відаў нумара мадэлі на складзе.
Больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся са мной.

Наша прадукцыя прадаецца ў многіх краінах, вітаючы кліентаў.

Якасць нашага прадукту правяраецца вялікай колькасцю кліентаў, калі ласка, будзьце ўпэўненыя ў замове.

CRS-206C можа праверыць 4 маркі звычайнай чыгуначнай інжэктара, а таксама Piezo Valve. Галоўны дыск прымае тэхналогію сервопривода. Хуткасць помпы, шырыня імпульсу ўпырску і ціск на чыгунку кантралююцца прамысловым кампутарам у рэжыме рэальнага часу, колькасць алею адлюстроўваецца датчыкам лічыльніка патоку, параўнаць дадзеныя адладкі аўтаматычна. 10,4 ″ ВК -дысплей сэнсарнага экрана, больш за 1000 відаў дадзеных інжэктараў, пошук, друк (неабавязкова).