Асаблівасць

1. Галоўны прывад выкарыстоўвае хуткасць, якая рэгулюецца частатой.

2.Кіруецца прамысловым камп'ютарам у рэжыме рэальнага часу, аперацыйная сістэма Linux. Забяспечвае дыстанцыйную дапамогу праз Інтэрнэт і спрашчае тэхнічнае абслугоўванне.

3. Колькасць алею вымяраецца высокадакладным датчыкам расходу і адлюстроўваецца на 19-цалевым ВК-дысплеі.

4. Ён генеруе QR-код BOSCH.

5.Ціск у рампе кантралюецца DRV, ціск вымяраецца ў рэжыме рэальнага часу і кантралюецца замкнёным контурам, функцыя абароны ад высокага ціску.

6. Тэмпература алейнага і паліўнага бакаў кантралюецца сістэмай прымусовага астуджэння.

7.Імпульс сігналу кіравання інжэктарам рэгулюецца.

8. Мае функцыю абароны ад кароткага замыкання.

9. Ён мае манітор, які паказвае пастаяннае напружанне 24 В, 12 В і 5 В.

10. Дададзена з дапамогай супрацьціску алею.

11. Сістэма выпрабаванняў EUI/EUP неабавязковая.

12. Выпрабавальная сістэма HEUI неабавязковая, высокі ціск падаецца плунжерным помпай, ціск стабільны.

13. Можна праверыць помпа высокага ціску Common Rail CAT 320D.

14.Можна праверыць выканаўчы помпа HEUI.

15. Найвышэйшы ціск можа дасягаць 2400 бар.

16. Лёгкае абнаўленне праграмных дадзеных.

17. Магчыма дыстанцыйнае кіраванне.

Функцыя

2.1 Выпрабаванне помпы агульнай рампы

1. Тэставыя брэнды: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Праверце герметычнасць помпаў агульнай магістралі.

3. Праверце ўнутраны ціск помпы агульнай рампы.

4. Саленоід вымяральнага суадносінаў помпы агульнай магістралі.

5. Праверце функцыю падачы паліўнага помпы агульнай рампы.

6. Праверка патоку помпы агульнай магістралі.

7. Праверце ціск у рэйцы ў рэжыме рэальнага часу.

2.2 Праверка інжэктараў агульнай рэйлы

1. Тэставыя брэнды: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS і пьезоинжектор.

2. Праверце герметычнасць інжэктара.

3. Праверце перадупырск інжэктара.

4. Праверце максімальную колькасць алею ў інжэктары.

5. Праверце колькасць пачатковага алею ў інжэктары.

6. Праверце сярэднюю колькасць алею ў інжэктары.

7. Праверце колькасць вяртанага алею інжэктара.

8. Дадзеныя можна шукаць, раздрукоўваць і захоўваць у базе дадзеных.

9. Ён можа генераваць QR-код BOSCH.

2.3 іншая функцыя

1. Дадатковае выяўленне EUI/EUP.

2. Праверце інжэктар сістэмы ўпырску Common Rail CAT і помпа сістэмы ўпырску Common Rail CAT 320D.

3. Праверце інжэктар агульнай магістралі сярэдняга ціску CAT HEUI.

4. Можна праверыць прывадны помпа CAT сярэдняга ціску HEUI.

5. Можна дадаць функцыю BIP.

Тэхнічны параметр

1. Шырыня імпульсу: рэгуляваная 0,1-3 мс.

2. Тэмпература паліва: 40±2℃.

3. Ціск у рампе: 0-2400 бар.

4. Кантроль тэмпературы алею: награванне/падвойнае прымусовае астуджэнне.

5. Дакладнасць фільтрацыі тэставага алею: 5 мкм.

6. Уваходная магутнасць: 380 В/50 Гц/3 фазы або 220 В/60 Гц/3 фазы;

7. Хуткасць кручэння: 100~4000 абаротаў у хвіліну;

8. Выхадная магутнасць: 15 кВт.

9. Аб'ём паліўнага бака: 60 ​​л. Аб'ём алейнага бака рухавіка: 30 л.

10. Помпа агульнай магістралі: Bosch CP3.3

11. Напружанне контуру кіравання: DC24V/12V

12. Вышыня цэнтра: 125 мм.

13. Інэрцыя махавіка: 0,8 кг/м².

14. Агульныя памеры (мм): 2200×900×1700.

15. Вага: 1100 кг.

Выпрабавальны стэнд для інжэктараў Common Rail Crs-200a, выпрабавальны стэнд для інжэктараў Common Rail Bosch, Common RailТэстар дызельных інжэктараў Piezo, тэстар фарсунак Bosch, тэстар фарсунак паліўных інжэктараў Bosch, тэстар фарсунак інжэктараў Common Rail Bosch, тэстар фарсунак і помпы Common Rail Crs3, тэстар інжэктараў Common Rail Crs, выпрабавальны стэнд інжэктараў Common Rail Denso, тэстар інжэктараў Common Rail Bosch, тэстар інжэктараў Ommon Rail, стэнд для тэставання дызельных інжэктараў, тэстар ціску ў Common Rail, выпрабавальны стэнд паліўнага помпы ўпырску дызельнага паліва Common Rail, тэстар інжэктараў Common Rail Cri-A, выпрабавальны стэнд Common Rail, выпрабавальны стэнд помпы высокага ціску, выпрабавальная машына для выпрабавальных помпаў упырску Bosch, CRS-825C